Zitat:
Zitat von Materianus
Das würde ich nicht so stehen. Es gibt sehr wohl Unterschiede beim Ansprechen des Drehzahlbegrenzers. Beim 4A-GE Motor von Toyota (AE86 und auch AE 82 ) gab es eine Bandbreite von bis zu 500 U/Min.
Greetings
Materianus
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Das kommt auch noch bei "moderneren" Toyotas vor, unser 4A-FE (Avensis T22, 330tkm) dreht im Ernstfall auch bis 6800, im Handbuch steht meines Wissens 6200. Da Toyota genau wie auch Daihatsu die Steuergeräte von Denso einbaut, kann ich mir vorstellen, dass es beim Materia auch unterschiede im Abregelverhalten gibt.
Kann es sein, dass sich die Steuergeräte ein bisschen auf den Fahrstil einrichten? Als wir den Avensis mit 24tkm gekauft haben, hat er schon bei 6300 abgeregelt, je mehr Autobahn gefahren wurde, ließ er irgendwann mehr Drehzahl zu. Tempo 100 im Zweiten ist kein Problem, das ging früher nicht.
Wenn es beim Materia auch so sein sollte, sollte einfach jeder, mal ausprobieren, wie viel Drehzahl er zulässt. Eventuell gibt es da wirklich Unterschiede.
Gruß Martin