Unserer hat vor knapp einem Jahr den Ölverbrauch von 0.2-0.3l auf 1l/ 1000km spontan verdreifacht. Vor 6 Wochen ist mir bei 140kmh die Kopfdichtung verreckt. Mittlerweile undicht zum Kühlkreislauf und zum Ölkreislauf. Und das bei 140000km und entsprechender Pflege.
Unser Charade hatte mal Diesel getankt, das Öl hab ich mal nach 2 Jahren gewechselt und Kerzen sowie Filter sind irgendwann mal wieder dran. Der fährt wie ne 1!
Im Forum gab es öfter Meldungen über Blockrisse. Piet hat ebenfalls 2 gehabt und Kolbenringprobleme gehabt. Bei Ebay tauchen auch immer wieder Appis mit Kopfdichtungsschäden auf.
Meine Theorie.
Im Normalbetrieb sehr standfest bis hin zu 400000km,- im Betrieb "unter erschwerten Bedingungen" aber ratzfatz kaputt. Und dazu gehört leider unter Umständen schon 160 auf der Autobahn.
Grund: Fehlender Ölkühler.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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