Junge, Junge,
wenn man sich das anhört mit euren Drehzahlen und was dann passiert, und dann die falschen Drehzahlmesser und keinen hinterm steuer der 6000 von 9000 U/Min unterscheiden kann.
Fahre seit vielen Jahren mit dem HC 1300er G102/112 im Salom und Rallye mit Drehzahlen um die 9000 U/min, und das Gerät hält und macht ausser Revidieren keine Probleme.
PS: keine Leistungsangaben, ja... so ein aggregat kostet fast 15000 Euro, und wer um 5000 Euro rumheult bevor er überhaupt gefahren ist, der sollte Motorsport besser am Fernsehen betreiben)
Nicht persönlich nehmen!!
Mfg, Mario Fuchs