Klar, an einen Schluß einer Wicklung habe ich noch gar nicht gedacht . Meine Meinung geht aber in Richtung offener Wicklung, 2-4 Stück . Bei der Drehzahl des Anlassers dürfte auch kein Ruckeln merkbar sein, nur Leistungsverlust .
Lassen wir uns mal überraschen was es ist . Aber deine Theorie würde einen enormen Stromfluß erklären.
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet
Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .
Remember the times when sex was safe and fuel cheap !
Geändert von Dieselpapst (12.04.2009 um 20:34 Uhr)
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