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Alt 12.04.2009, 20:00   #42
Dieselpapst
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Jo, damit prüfst du ob die jeweilige Leitung ok ist . Aber bitte mit zweiter Person und unter äußerster Vorsicht das Plus zwischen Batterie und Anlasser brücken !!!

Masse legst du zwischen Batterie-Minus und irgendeinem massivem Motor oder Getriebestück .
Ich würde ja ein Masseproblem vermuten, also prüf erstmal nur die Masse. ( Ist ungefährlicher ! )


Heiko
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

Geändert von Dieselpapst (12.04.2009 um 20:02 Uhr)
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