Hallo...
habe gestern beim L501 Schwimmsattel wieder gängig gemacht und hätte beinahe übersehen, dass ja der innere Bremsbelag eine Art Kronenklammer hat, so dass ich beide Schrauben 14er lösen musste und nicht nur eine zum Hochklappen des Sattels. Hat ja alles wunderbar geklappt.
Wie sieht es nun aber beim 701er aus? da sehe ich Stifte. Muss ich beim Belegen der Bremse auch komplett den Sattel lösen oder geht das anders?
Ist der Bremsscheibenwechsel beim 701er einfacher als beim 501er,bzw. anders?
Viele Fragen - ich weiß, aber trotzdem hoffe ich auf ne brauchbare Antwort.
Ansonsten bin ich voll zufrieden mit dem 2000der L701, vor allen Dingen mit den vielen Verbesserungen wie Handschuhfach, geteilte Rückbank, Summer wenn das Licht noch brennt. El-Fensterheber, Aussenspiegel elektrisch verstellbar, Tasche in Rückenlehne vom Vordersitz usw.
Grüße in die Fangemeinde
