Hallo Leute
Seit Lange wieder mal eine gute Frage
Das Ventil ist Unterdruckgesteuert, wie ich getestet habe. Steht also am dünnen Schlauch bei der Dose Unterdruck an, so wird gegen den Lufikasten der Ansaugerdruck gegen den Lufikasten durch den dickeren Schlauch, abgeblasen. Was das Ganze bewirken soll, kann auch ich nur spekulieren. Ich denke auch, dass es mit dem Leerlauf oder aber der Freischaltung des Kompressors bei hoher Lastanforderung zu tun hat ???????
Leider bin ich noch nicht zu weiteren Tests gekommen. Muss erst noch die Klima befüllen lassen.
LG
Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter)
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Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988