Genau, einfach mit der Drahtbürste den Rost runter und los geht´s...ne Moment, vorher noch alles schön mit Bremsenreiniger sauber gemacht...
Hat das mit dem Haftgrund an den Bremssätteln geklappt?? Problem ist ja hier, das die Bremssättel wärmer werden als die Trommeln und der Haftgrund nicht wirklich hitzebeständig ist.
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