Zitat:
Zitat von JapanImports
und der 90PS Charade geht gut ja, aber kein vergleich zu einem GTti :)
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Hallo,
kann ich nur bestätigen aber er braucht dafür jede Menge Drehzahl. Ab 4500 Touren zieht er richtig gut an. Ab 6300 geht er dann wie die Hölle, bis zum Abregeln bei um die 7300 Touren.
Aus dem 1,3er Motor bekommt man maximum um die 140PS raus aber das auch nur mit viel Aufwand und Geld. Als Ansprechpartner hierfür würde ich Autohaus Fuchs nennen. Die Mehrleistung liegt aber auch erst im oberen Drehzahlbereich an.
Der GTti schiebt halt schon bei moderaten Drehzahlen kräftig an. Dafür ist der 4-Zylinder die altagstauglichere Motorisierung. Wenn man beim GTti nicht selbst Schrauben kann und nur auf Werkstätten angewiesen ist, kann der Spass schnell sehr teuer werden.
Der 1,3er ist sehr hart im nehmen und hält mit ein bischen Pflege fast ewig. Unserer hat über 300.000km runter.
Gruss EVA