Mich würde interessieren, welche Einflussmöglichkeiten Daihatsu Japan hier in Deutschland hat. Gerade jetzt, mit der Abwrackprämie und dem letztjährigen Benzinpreisschock, gehen doch Kleinwagen weg wie warme Semmeln. Da hätte sich DD ein großes Stück vom Kuchen abschneiden können, wenn die Lieferschwierigkeiten nicht gewesen wären. So haben Hyundai, Dacia und Kia doch mehr Marktanteile bekommen, als ihnen eigentlich zustanden. Mal salopp formuliert.
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Cuore L701 :]
Ich könnte auch sparsamer fahren. Aber entweder habe ich es eilig weil ich zur Arbeit muss, oder weil ich nach Hause kommen will...
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