Zitat:
Zitat von Q_Big
Bitte nutze mal die Suche, da steht echt eine Menge drin, auch zur Wartung 
Kurzform:
Ventilspielkontrolle ist überlebenswichtig und Motorschadenursache Nr 1!
Ölwechsel ebenfalls!
Dann packt der Motor auch mal die 200000 und mehr ohne Probleme.
Reparaturbleche gibts nicht, selber dengeln.
Absolute Rostproblemstelle ist hinter den Kofferaumverkleidungen, da gammelt es auch bei dir mit Sicherheit (auch vorne zum Schweller hin)!
Benutze da auch mal die Suche, da gibts Bilder. |
danke für die rasche antwort.
werde das beherzigen und sicher öfter fragen haben.
eine für heute noch : möchte sommerreifen auf 13er umrüsten, welche felgen von welchen autos passen ggf. etwas breiter ? und welche dimension kann ich montieren ?
lg, bani