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Alt 26.02.2009, 07:06   #99
Roter Zwerg
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Zitat:
Zitat von Q_Big Beitrag anzeigen
Eventuell hast du einen Tassenstößel vertauscht,- messe doch einfach mal das Ventilspiel dann weißte was klappert. Ansonsten tippe ich auf Hitzeblech.
Kann nichts vertauscht haben, da ich ein Ventil nach dem anderen gemacht habe.
Hizeblech ist eine Möglichkeit. Da hat´s mir eine Schraube unten abgenudelt.
Werde ich mal heute abend testen. Ansonsten eben Ventilspiel.

Zitat:
Zitat von Reisschüsselfahrer Beitrag anzeigen
Die alten Motoren haben immerhin noch Kipphebel im Ventiltrieb, das ist was ganz anderes als die Tassenstößel im EJ Motor.....
OK. Das ist einleuchtend. Dann habe ich wohl nicht genau gelesen.
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