Dass das Licht flackert ist völlig normal. War bei meinem auch schon immer so. Man merkt auch, dass die Lüfterdrehzahl schwankt, wenn die Lüftung auf 4 steht. Wenn man die Automatik dann mit Standgas manöveriert, und dann auch noch die Servo zu tun bekommt, merkt man das ganz besonders stark. Stört mich aber nicht, denn sobald der Wagen mal richtig fährt, ist die Drehzahl eh bei 1200 oder mehr, und dann steht ja sicher genug Saft zur Verfügung.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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