[Ohmann]

.... ne kleine Anregung: wenn wir hier nun alle unsere Tips einstellen, erwähnt doch bitte, an welchem Modell ihr das konkret getestet habt.

Also, hier für den Cuore L251:

ich hab tatsächlich die Düsen vom Alfa 166 (Vierfachstrahl, 9,36€ das Päärchen) eingebaut, mit Nacharbeit, Karosserieklebeband und nem Kabelbinder kein Problem:

Bild 1: Alfa Original
Bild 2: an den Alfas sind etliche Näschen dran, die müssen samt und sonders weggeschnitten werden, kein Problem mit nem handelsüblichen Cutter
Bild 3: so schaut das Dingens nach dem "Cleanen" aus
Bild 4: ich hab meine Düsen mit Scotch 3M-Karosserieklebeband großflächig versehen, zum Aufkleben die Motorhaube an den betroffenen Stellen gründlich entfetten (Brennspiritus)
Bild 5: habe die Düsen von unten mit einem Kabelbinder gesichert. Da die Origialschläuchlein der Waschanlage etwas locker (aber dicht) auf dem Anschlußzapfen der Düse sitzen, habe ich auch diesen mit einem kleinen Kabelbinder festgeknört
Bild 6: so schauts fertig aus
Bild 7: ebenso
Bild 8: ebenso
Bild 9: die Alfas können seitlich spritzwinkelmäßig eingestellt werden
Bild 10: erster Test, Düsen noch nicht eingestellt
Bild 11: Test in Fahrt, etwa 70 km/h; die linke Düse muß noch mal eingerichtet werden, die rechte passt schon.