Naja, also wenn das 10w40 drin ist, würde ichs nicht wechseln,- ist ja keine Säure und kein 15w40. Würde da evtl den nächsten Ölwechsel eventuell vorziehen und dann 5w40 einsetzen.
Zum Ölverbrauch. Umgangssprachlich sagt man meist das ein Ölverbrauch ab 1L/ 1000km nicht mehr normal sei. Vorher würde ich auch an keine Reparatur denken. Letzten Endes kommt es drauf an, wie lange du bereit bist Öl nachzukippen und ab wann es zu lästig und teuer wird.
Der EJDE legt meiner Erfahrung nach aber irgendwann schlagartig mit Massenölverbrauch zu (und nebelt dann auch mal ne Tankstelle ein), so das da der Zeitpunkt für eine Rep dann leicht erkennbar ist
