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Zitat von Dieselpapst
Die Blowby-Spuren sind am Kolbenheft, unter den Ringen zu finden, das ist dann echt Ka*** .
Die Laufbüchse hätte ich nicht geschmirgelt, da machst du eher was falsch als daß es von Vorteil wäre . Normalerweise ist der Kreuzschliff noch bei 200TKM vorhanden .
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Dieselpapst
Was sind Blowby spuren ich kenn das Wort nicht, das musst Du mir mal erklären.
Vieleicht noch ein Bild da ist wirklich beim zusammenbau Schnee gefallen. Brrrrr