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Alt 05.01.2009, 15:01   #12
Rainer
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Zitat von 321 Beitrag anzeigen
Also bei den BMWs ist das immer der Kurbelwellensensor und der Nockenwellensensor, wenn der warm nicht mehr anspringt. ( Dein BMW-Kumpel kennt sich wohl doch nicht so gut aus. )

Ich habe aber keine Ahnung ob die Dai-Motoren sowas haben.

Evtl. dehnt sich bei Wärme irgendwas aus und hat so keinen Kontakt mehr? Zündkerzenstecker, Verteiler, usw.

Jo, also dein Materia hat einen, die 1.3 Liter Motoren ab dem YRV (und NATÜRLICH auch die 1.5er) haben auch einen, aber ein alter Charade hat keinen.
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