sorry. Hab mich undeutlich ausgedrückt. Geräusch 1 ist ein Zirpen/Knarzen aus dem Amaturenbereich (temperaturabhängig), das Getriebegeräusch hat sozusagen die Geräusch-Nr. 2
und tritt häufig auf, aber temperaturunabhängig, also auch gleich beim Losfahren. Die Schaltung ist meines Erachtens nur leicht hackelig. Ich bin damit aber zufrieden, denn die Gänge gehen locker aus dem Handgelenk fast immer problemlos rein. Mit Getriebeölwechsel hatte ich bei einem Toyota mal die Hoffnung, dass sich ein Geräusch, welches nur im kalten Zustand auftrat, beseitigen läßt. Danach hatte ich aber nur eine höhere Rechnung als ohne den Wechsel und das Geräusch blieb.