Direkt auf die Zylinderkopfdichtung zu tippen und die Ruckelprobleme des Vergasers als "BlaBla" hinzustellen würde ich mit einem Werkstattwechsel quitieren. Außerdem hat er den Wagen vor sich, somit ists keine Ferndiagnose mehr...
Das liegt am Vergaser oder der Zündanlage, eine defekte Kopfdichtung kann sowas zwar auslösen, aber das merkt man definitiv (Leistungsverlust, unrunder Leerlauf, Anlassergeräusch *unrund*, etc) und ist äußerst selten beim L201.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Geändert von Q_Big (10.12.2008 um 16:30 Uhr)
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