Wozu einen extra Ölabscheider am Schlauch wenn der ED20 intern einen hat?
Wie QBig schon sagte sind die öffnungen im Ventildeckel und der kleiner Schlacuh vom Ventildeckel zur ASB sehr wichtig. Macht man diese einmal richtig sauber und fährt gutes Öl muss man sie nur noch gelegentlich kontrollieren und das wars.
Der Ölabscheider selbst sitzt im Motorgehäuse da wo der Schlauch der Kurbelwellengehäuseentlüftung sitz - man kann dort z.B. vor nem Ölwechsel das Grobe mit ein wenig WD-40 oder Bremsenreiniger und nem kleinen Schraubendreher saubermachen. Wichtig ist ebenfalls der Luftfilterkasten, der sollte auch einmal ordentlich sauber gemacht werden.