Genauso auch die Batteriepole reinigen und die Stecker zum Hauptsicherungskasten sowie die an die Batterie angeschlossenen Schmelzleitungen prüfen, die haben auch Stecker die ich nicht unbedingt als Wasserdicht einschätzen würde.
Heißer Kandidat ist auch immer das Hauptmassekabel, welches vom Batterie Minus Pol erst zur Karosse geht und dann weiter zum Getriebe.
Manu
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ED läuft immer!!!!!
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 <-Mein MR2
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