[Rafi-501-HH]

Ersteinmal Batt. Minus Pol ab und paar Minuten warten, der Fehlerspeicher der ECU wird gelöscht. Dann Motor starten und beobachten was passiert, ggf ne kleine runde drehen bevor du bei Schritt 2 weitermachst.


Weisst du wo die Diagnosebuchse im Motoraum sitzt?

Dann kommt Schritt 2:

Du verbindest beide Kontakte (siehe Dateianhang unten) und schaltest die Zündung an. Dann zählst du wie oft die Motorkontrollleuchte blinkt.

Beispiel: 10mal - Pause - 6 Mal = Fehlercode 16

Nachdem du das gemacht hast, schreibst du hier rein, welchen Fehlercode du ausgelesen hast - das ist so die einfache aber manchmal hilfreiche Diagnose der ECU (Motorsteuerrung).