Grob geschätzt an den Bildern ist es ein: L200S (Modelltyp GHGX)
EF-JL 12Ventil Motor mit Turbo und Intercooler.
Leistung: 64 (Japan-)PS bei 7500 u/m (ca. 58 Europa-PS)
Kompression: 1 zu 8
Aufbau ähnlich wie die europäischen Cuore L201 mit ED Motor, aber kleineren Hub von 60,5 statt 81 mm. Der Zylinderkopf ist relativ selten und braucht Spezial-Zündkerzen die nicht in Europa erhältlich sind ( Ich habe aber schon 3 komplette Sätze davon liegen)
Die Bremsen sind eine Mixtur aus L80 und L201 Teilen.
Rest machen wir per Email.
Daniel
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