Zitat:
Zitat von urlauber51
Eventuell liegt ja der Schaden tatsächlich an den Federn. Die Stoßdmpfer werden auf die Härte der originalen Federn ausgelegt und abgestimmt, wenn bei der Tieferlegung der Härtegrad verändert wird, kann das vielleicht Resonanzen geben, die den Dämpfer zerstören.
Gruß Martin
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Voll unterschreib!!!
Ob nun die Dämpfer schon bei 15000 kaputt gehen, sei mal dahingestellt (ist schon recht früh), aber eine Tieferlegung setzt die Lebensdauer schon stark herab!
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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