Für den L501 hab ich für einen Getriebesimmering 11€ und für den Kurbelwellensimmering um die 8€ gezahlt - sollte beim L701 nicht viel teurer sein. hab ich alles bei meinem Dai-Händler bekommen.
Ich würd die Simmeringe am Getriebe auch gleich mitwechseln weil die nicht so teuer sind und man sich sonst nur rumärgert wenn sie doch mal undicht werden sollten! Und dann müsste man da auch länger nicht mehr ran, vorallem wenn nur 5000km alte Antriebswellen verbaut sind
