Pin 5 und 13 am Diagnosestecker brücken. Zündung an und ablesen wie oft die Motorleuchte blinkt. Das ist dann ein zweistelliger Fehlercode.
Wofür denn wild raten, wenn ein komplexes Fehlererkennungssystem vorhanden ist und eben diesen Fehler laut Kontrollleuchte erkannt hat? Ne defekte Lambda wirst du auch nicht durch reinigen hinbekommen?
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Geändert von Q_Big (23.09.2008 um 15:42 Uhr)
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