Naja, so krass ist das alles nicht.
Der Grund weshalb dein Getriebe ölt ist wahrscheinlich einfach eine nachlässige Reparatur in der Vergangenheit. Da hat einer die Kupplung gewechselt oder ne Antriebswelle rausgezogen ohne den entsprechenden Simmering zu wechseln.
Ich hab die Erfahrung gemacht, das gerade die Simmerringe, welche man aus Kostengründen nicht wechselt, kurze Zeit später undicht werden können. Das ist dann die Aussage des Tüvprüfers: "Ganz dicht bekommt man die nie"
Ganz dicht bekommt man die aber nur nicht, weil man bei vorherigen Reps gepfuscht hat
Die Bolzen lassen sich oft wiederverwenden, dennoch ists natürlich empfehlenswert neue bereit zu halten.