Jow, sorry to say, aber am ABS-Block solltest Du vielleicht nicht wirklich versuchen, das Tachosignal zu finden, geschweige denn es abzugreifen....oder vielleicht doch, dann freut sich vielleicht Dein Händler, weil er Dir ggf. das eine oder andere Steuergerät verkaufen muss, das Du abgeschossen hast. Auch beim Materia sind die meisten ECU´s per CAN-Bus verkabelt, was die Sache für den Laien nicht gerade einfacher macht.
Versuch es doch mal am Tacho....und frag vorher mal bei DDG nach, ob die Jungs Dir nicht einen Belegungsplan vom Tachoinstrument faxen können....und wenn Du dann noch weißt was Du (technisch) tust, klappt es auch mit dem Tachosignal.
pb-defa
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