Dafür benötige ich aber keinerlei Sprit, solange ich rolle.
Außerdem sind Gefälle nie "ideal". D.h. ich muss entweder eh Gas geben, weil zu flach, oder eh bremsen. Das macht das ausgekuppelt Fahren uneffektiv.
Schönes Beispiel: Ampel: Auskoppeln braucht viel mehr Sprit als eingekoppelt hinrollen.
Gib mir mal ein Beispiel, wo du wirklich auskuppelst und rollen lässt.
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