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Alt 11.09.2008, 18:49   #12
turbotwin
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So hier ein paar Fotos



Ist das der DK-Poti?



Da fehlt doch ein Schlauch, oder? Was macht dieses runde Ding?



Hier hab ich meine Ladedruckanzeige dazugehängt. War das eh ok?



Und noch eins



Vielleicht findet wer einen kleinen Unterschied zu seinen, vor allen bei den Schläuchen.

Ach ja Unterdruck am Stand 0,7-0,8 bar. Ist das normal? Aufgefallen ist mir noch das er bei der Krümmerdichtung schon ordentlich rausbläßt. Also da wo der Turbo am Krümmer mit 4 Schrauben festgemacht ist. Das wird wahrscheinlich auch mitunter ein Grund für den Leistungsverlust sein.

MFG Hermann
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Daihatsu Charade Gtti 1.0, 101 PS Restauriert 2010
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