Also den Motor rausnehmen und eventuell Kolbenringe und Lagerschalen wechseln halte ich mit Kanonen auf Spatzen geschossen. Gerade da ihr nicht sooo viel Erfahrung habt.
Ganz davon zu schweigen wird aufbohren und Übermaßkolben extremst teuer, das sind neue Kolben von Daihatsu die einiges kosten plus Motorinstandsetzer plus Kolbenringe und Lagerschalen. Schlagt euch das besser aus dem Kopf.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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