Der Zündzeitpunkt verstellt sich aber nicht nur mit steigender Drehzahl nach vorne, sondern der ist auch ne ganze Ecke Lastabhängig, insofern sollte eine an die Oktanzahl angepasste Zündung auch bei LPG was bringen.
siehe z.B.
http://www.kfztech.de/kfztechnik/mot...ng/vez/vez.htm
Manu