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Zitat von JürgenW
Hallo,
ist der Einabu bei dem neuesten Modell (276) in etwa gleich?
Besteht auch die Möglichkeit die Heckklappe an der ZV anzuschliessen?
Jürgen
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Ich denke das der Einbau im Prinzip gleich ist.
Aber;
die Türen sind innen sicherlich anders,
das heisst:man muss sehen wie man den Motor befestigt.
Ich habe ja, wie geschrieben nur 1 Loch gebohrt pro Motor,
da jeweils 1 Loch schon vorhanden war.
Ausserdem denke ich das, daß Gestänge vom Schließmechanismus anders verläuft.
Uuund ich meine irgendwo gelesen zu haben, das im L276 Seilzüge statt Gestänge sind.
Ein Kabel für die Heckklappe ist am Steuermodul auch vorhanden, man braucht dann aber noch zusätzlich einen Motor mit Seilzug.
Ich werde die Heckklappenverrieglung auch noch mit anschließen.
Denn die ZV ist Super duper schön und bequem, aber es nervt jetzt aber doch das ich die Heckklappe immer aufschließen muss.
Ich glaub ich hole mir das Teil
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=014
Oder aber ich bastle mir was mit den 2 Motoren die ich ja über habe.
Ein Extraknopf ist für die Heckklappenentrieglung an der Fernbedienung ja vorhanden.
Ich weiss nur nicht genau ob das auch wie gedacht funktioniert.
Werde das mal am Wochenende durchmessen.
Ich meine, messen ob Saft am Kabel ankommt wenn ich den Extraknopf auf der FB drücke.
Alles andere hat ja keinen Sinn.
Denn sonst öffne ich ja immer die Heckklappe mit,wenn ich die Türen öffne.
Und das ist doch nun nicht gerade bequem.
Es ist noch ein Kabel da für die Bremse.
Man soll dann bei 3 mal auf die Bremse latschen alle Türen verschließen können.
Und wenn man dann wieder anhält und die Zündung aus macht gehen alle Türen wieder auf.
Aber das will ich nicht haben.
Also bleibt ein Kabel über.
Will es jemand kaufen ?
