Naja aber es ist ja von einer spezifischen Geschwindigkeit die Rede... und ein übermäßiges Vibrieren des Motors, egal bei welcher Geschwindigkeit, kann ich ganz und gar nicht bestätigen; jedenfalls nichts von nennenswerter Signifikanz.
Deine Theorie kann sortof aber dennoch mittels bei 120-130 in den Vierten schalten ganz simpel prüfen, bronco.
Meine Vermutung wären auch die Reifen. Unser alter Audi hatte das immer mit seinen Winterreifen bei so 150-160.
Wenn man's an der Lenkung nicht spürt - vielleicht kompensiert die Servolenkung einfach das minimale Schlingern der leicht unwuchtigen Reifen, aber der Wagen nimmt die Vibrationen trotzdem auf...?
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Mfg
Matt
Ehemals: '08 Sirion M300
Aktuell: '07 Volvo V50 2.0D
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