Naja, ich finde den neuen auf anhieb hübsch. Jedenfalls muss man den nicht erst drei Monate fahren, wie den L251, bis man ihn schön findet. Ich finde, der L276 hebt sich wohltuend von den anderen Kleinwägen ab. Zudem sieht man auf den ersten Blick, dass es ein Daihatsu ist. Er passt gut zum Design des Sirion. Und das kommt ja gut an. Der L251 war hingegen immer ein Fremdkörper auf der Strasse, und passte vom Design her auch zu keinem anderen Daihatsu.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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