Zitat:
Zitat von markusk
Da wird es schon gut bergab gegangen sein.
Ich hab mal genau 180 mit dem m100 1,0 geschafft. Mein Ziel war zwar der Anschlag, aber dann war der Berg aus  |
Es kommt auf den Motor an:
Der M100 mit EJ-VE ab Bj. 2000 schafft die 180 recht locker (bergab), weil eben bei 5200 U/min schon über 41 kW und bei 6000 U/min dann 43 kW anliegen.
Der EJ-DE hingegen überschreitet bei 5200 U/min sein Maximum von 40,5 kW und wird dann immer schwächer, leistet bei 6000 U/min keine 40 kW mehr (hat also schon gute 10 % weniger Leistung). Deshalb benötigt man einen ziemlich steilen Berg für 180...
Deshalb finde ich es auch komisch, dass der EJ-VE (im Sirion) den Begrenzer bei 6500 hat, der EJ-DE hingegen erst bei 7000, obwohl er ab 5500 schon nicht mehr richtig zieht.