Wenn tatsächlich der Zahnriemen gerissen ist, würde ich erstmal den Kopp abnehmen und zuerst den Schaden beurteilen.
Den Motor würde ich noch nicht abschreiben.
Ventile kann man neu einschleifen, wenn man passende ausm Charade verwenden kann und die Kolben kann man eventuell trotz "Macken" verwenden, wenn nichts an der Lauffläche ist.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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