Wenns rubbelt dann ist garantiert was mit den Scheiben bzw. mit den Bremssätteln, wenn die Sättel festhängen, dann überhitzen die Scheiben schnell mal und verziehen sich.
Die Vollscheiben können aber auch bei einer Vollbremsung aus hoher Geschwindigkeit zu heiß werden und sich verziehen.
Aus der Erfahrung mit den L5 Bremsen kann ich aber sagen, dass es mich nicht wundern würde wenn die Buchsen festgegammelt sind. Das ist eigentlich ein Standartproblem bei den L5 Bremsen
Aso wegen der Getriebeentlüftung, es gibt eine und es kann gut sein, das aus dieser Entlüftung das Öl gekommen ist, wenn zuviel Öl im Getriebe war. Die Entlüftung ist ein kleiner Pastikschlauch, der auch in Richtung Spritzwand zeigen kann.
Manu
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Geändert von Reisschüsselfahrer (27.07.2008 um 23:31 Uhr)
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