Naja, je nachdem wo der Motor nach der Änderung seine Luft herholt, kann die Leistung schon sinken.
Verwirbelungen oder warme Luft sind möglich.
Schafft man es aber tatsächlich mehr Sauerstoff zur Verfügung zu stellen, so sollte man sich im Klaren sein das auch mehr Benzin eingespritzt werden muß um den Sauerstoffüberschuss (Magerlauf) zu kompensieren. Dies gibt dann im Ergebniss vielleicht mehr Leistung, aber auf jeden Fall auch mehr Verbrauch
