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Alt 17.07.2008, 13:38   #13
JapanImports
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Hey Volker du hast doch eine FCD Da geht noch mehr! ;-)

Seitdem ich mit HKS Dampfrad fahre kann ich mich auch nicht beschweren, sobald die Nadel an 1,0 Bar geht drückt der Charade mörderisch,absolut kein Vergleich damals zu dem Manualdampfrad und 0,8bar (oder ähnlich)
Leider ist mein 170.000km alter Turbo langsam am Ende...er stinkt ordentlich nach ÖL

Aber gut laufende 127 SAUG-PS sind schon eine Ansage in einem kleinen 106
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1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.
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