Hallo!
Eine interessante Theorie, ich weiß zwar nicht ob es so ist, bin kein Fachmann, aber wenn ich z.B. mit dem Cuore früher oder dem Copen heute eine längere Zeit sehr spritsparend fahre (z.B. auch keine oder nur sehr wenig Autobahn), habe ich einen ähnlichen Eindruck.
Wenn man denn dann mal wieder "frei" fährst, also zügiger, höhere Drehzahlen und hohe Geschwindigkeiten z.B. auch bei längeren Autobahnstrecken, zieht der auch wieder besser durch und beschleunigt wieder besser.
Ist halt mal so eine persönliche Wahrnehmung, aber wenns noch jemand hat, bin ich ja nicht der einzigste. Mal an die Experten: kann da was dran sein, also logisch würds mir ja schon erscheinen. Oder habt ihr auch solche oder andere Erfahrungen gemacht?
Der Copen hat ja auch den 1.3er Motor wie der YRV.
Schöne Grüße
Thomas
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