hast den lüfter schon überbrückt?
ich habe bei meinem daihatsu einen schalter eingebaut, bei dem ich den lüfter auch separat zum laufen bringen kann!
da ich öfters bergstraßen fahre, schalt ich vor anstieg den lüfter ein um die temperatur nicht hoch zu treiben! hielt ich damals für keine schlechte idee!
auch im stand wenn ich den motor auslaufen lasse, habe ich ein zeitrelais parallel zum turbotimer eingebaut, dass beim auslaufen des motors die temperatur nicht hochschnellt! der lüfter ist beim countdown einfach mitgelaufen...
wennst jetzt der lüfter kaputt gewesen wäre hättest meinen haben können, denn in meinen kommt ein schmälerer rein. (aus platzmangel)
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