Beim L251 liegt die Sache leider noch ein wenig anders, der reagiert wesentlich empfindlicher auf Luft Blasen in der Leitung, als der L501.
Das liegt einfach daran, dass der L501 ne Einspritzung mit Vor - und Rücklauf hat, da wird der Sprit permanent umgewälzt, der L251 hat nur eine Leitung, da muss die Luft dann auch erstma wieder raus, bevor der Motor wieder läuft.
Manu
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ED läuft immer!!!!!
 <- Mein L501 (Nummer 2 lebt!)
 <-Mein MR2
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