hm naja, das ist kein grund.....
es gibt genauso gleitgelagerte turbolader die 2 bar halten, fürn kugelgelagerten spricht eigentlich nur die geringere reibung und der darauß resultierende schnelle druckaufbau....
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1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.
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