Ganz genau, in dem blauen Viereck ist der Nachregler drin.
Den musst du nach RECHTS drehen, um das Gemisch fetter zu bekommen (bzw. eben den Regelbereich nach oben zu verschieben).
Da ist eine kleine Skala dran, wenn du den obersten Punkt als 12 Uhr siehst (da zeigt normalerweise der Schlitz des Drehreglers hin), dann solltest du den Regler so weit nach rechts drehen, dass mindestens 2 Uhr angezeigt wird. wie gesagt, ich bin sicherheitshalber auf halb drei gegangen.
Das bekommst du auch selbst hin, brauchst den Motor jetzt nicht unnötig zur Werkstatt quälen.
Wenn nach dem Einstellen das Geräusch nicht besser geworden ist, dann geh zu einem Dai-Händler und frag ihn um Rat. Eventuell muss man dein Ventilspiel überprüfen!
Gruß Martin
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