Zitat:
Zitat von giant_didi
Echt?
Wahnsinn. 14 Stunden Werkstatt bedeuten eigentlich wirtschaflichen Totalschaden für einen L501.
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Deswegen werden auch immer mehr l501 verschrottet - neue Kupplung ist den meisten definitiv zu teuer, es sei denn man machsts selbst neu.
Beim Tausch muss nunmal der gesamte Fahrschemel samt Motor und GEtriebe raus - und bevor der raus kann müssen die Aufhängung vorn teilweise demontiert werden, die Lenkung, die komplete Verkabelung etc. pp.
Dann hast du hier und da noch total festgegammelte Verbindungen und die kosten neben viel Kraft und Nerven auch sehr viel Zeit.