Jetzt mal provokativ gefragt:
Woher nehmt ihr die Info das die Kolbenringe verklebt sind und sich problemlos freibrennen lassen?! Das sind bis jetzt Vermutungen innerhalb des Daihatsu Forums, aber es gibt keine einzige Erfolgsmeldung darüber das eine Motorspühlung etwas gebracht hat!
Bekannt ist eigentlich nur das der EJ Probleme mit den Kolbenringen haben kann und dann zu hohem Ölverbrauch neigt. Alles weitere ist Spekulation.
BTW:
Sterntaler hat letztens einen EJ-DE an jemanden verkauft, dessen Kolbenring gebrochen war und die Zylinderlaufwand beschädigt hat, daher musste im Endeffekt ein neuer Motor rein, da der Block zu stark beschädigt war.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
|