Zitat:
Zitat von Rainer
DAS ist definitiv KEINE typische Krankheit des EJ Motors!! Was typisch ist, ist dass die Kolbenringe verklebt sind und sich ein erhöhter Ölverbrauch einstellt, aber "platzen" tun die Kolbenringe deswegen nicht.
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Die verklebten Kolbenringe lassen sich aber wieder "freibrennen"!
Mein M100 hat früher ca 150ml/1000km Öl geschluckt, jetzt hab ich ihn nach Dänemark (ca1000km) Vollgas getreten. Auf dem hinweg brauchte er ca 100ml, auf dem Rückweg nur noch ca 20-30ml! Selbstverständlich hatte er eine frische Füllung 5W-40 drin und Ventilspiel wurde im Herbst überprüft.
Was auch dafür spricht, sind Langstreckenfahrzeuge (z.T. 260tkm) die keine größeren Probleme mit Ölverbrauch haben.
Dass Kolbenringe abplatzen kommt mir aber komisch vor, ein Dai-Mechaniker sagte, sowas hat er noch nie gehört...