Zitat:
Zitat von Rainer
Und die Lamdasonde kann es auch sein, genauso wie Unterdruckleitungen, Microschalter am Vergaser und und und.
Aus GENAU diesem Grund gibts den entsprechenden (langen) Beitrag im Cuore Bereich :)
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=15834
Zuerst mal ALLES durchlesen dann suchen und dann Problem logisch rausfinden. |
GENAU! Und wenn man kein Werkzeug besitzt, so wie ich, und auch technisch nicht allzu bewandert ist, dann muss man sich eben diese Liste ausdrucken und sie einem Mechaniker in die Hand drücken und sagen "Du machen! Ich zahlen!" Mir als Studentin tut wirklich jeder Euro doppelt weh, aber ohne Auto gehts nunmal leider nicht...
@PsychoCircus: Genau die selben Symptome wie bei meinem. Nur wenn ich meinen warm ausmache und wieder anmache, kann er in der Regel nur die Drehzahl nicht mehr halten und geht aus. Das Rodeopferd spielt er auch ab und zu aber eher selten. Das Hauptproblem ist schon eindeutig das Drehzahl nicht halten können und absterben.
Nächsten Mittwoch habe ich wieder Werkstatt Termin. Drückt mir bitte die Daumen, dass danach endlich Ruhe ist.