Wobei ich dann dem diese 0.3l Unterschied nicht abnehme. Dann haben die wohl einfach gründlicher gearbeitet, als es ums Optimieren auf den Normzyklus ging. Zumal der Mazda wohl eher auch noch ein Stück schwerer ist. Und um die Physik kommt kein Ingenieur rum, und genausowenig die Hersteller.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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